• саҳифа

Хусусиятҳои маҷмӯи мӯҳри силиндраи гидравликии экскаватор

Ҳамчун ҷузъ ва дастгоҳи корӣ, як силиндраи гидравликӣ, ба монанди ҳама таҷҳизоти механикӣ, дар давоми кори дарозмуддат дар ҷузъҳои сохтории худ ногузир дараҷаҳои гуногуни фарсудашавӣ, хастагӣ, зангзанӣ, сустшавӣ, пиршавӣ, бадшавӣ ва ҳатто осебпазирӣ хоҳад дошт.Ходисае, ки махсули кор ва холати техникии гидравликиро бад мекунад ва баъд бевосита боиси аз кор баромадан ё хатто аз кор баромадани тамоми тачхизоти гидравлики мегардад.Аз ин ру, бартараф кардан ва бартараф кардани проблемахои маъмули кори харрузаи гидроцилиндрхо хеле мухим аст.

Маҷмӯаи ба истилоҳ таъмири техникаи сохтмонӣ яке аз мӯҳрҳои сершуморест, ки аз RBB, PTB, SPGO, WR, KZT, мӯҳрҳои хок ва ғайра иборат аст.

RBB\PTB: мӯҳрҳои асои поршенвамӯҳрҳои буферӣалоқаи мӯҳрро дар байни сари силиндраи гидравликӣ ва асои поршени мутақобила нигоҳ доред.Вобаста ба татбиқ, системаи мӯҳри чӯб метавонад аз мӯҳри чӯб ва мӯҳри буферӣ ё танҳо мӯҳри чӯб иборат бошад.Системаҳои мӯҳри чӯб барои таҷҳизоти вазнин одатан аз маҷмӯи ду мӯҳр иборатанд, ки мӯҳри болишт дар байни мӯҳри асо ва поршен дар сари силиндр ҷойгир аст.Мӯҳри асои поршен таҳаммулпазирии диаметри асои поршенро муайян мекунад d.Илова ба функсияи мӯҳркунӣ, мӯҳрҳои чӯбӣ дар чӯбчаи поршенӣ барои худмолидани худпардаи равғани молиданӣ таъмин мекунанд ва мӯҳри чангро молидан мекунанд.Моддаҳои молиданӣ инчунин зангзании сатҳи поршенҳоро пешгирӣ мекунанд.Аммо, филми молиданӣ бояд ба қадри кофӣ лоғар бошад, то дар зарбаи бозгашт ба силиндр дубора мӯҳр карда шавад.Интихоб ва интихоби маводи системаи мӯҳри асои поршен як вазифаи мураккабест, ки барои тарҳрезӣ ва истифодаи умумии силиндраи гидравликӣ бояд ба назар гирифта шавад.SKF доираи васеи мӯҳрҳои чӯб ва болиштҳоро дар бахшҳо, маводҳо, силсилаҳо ва андозаҳои гуногун пешниҳод мекунад, ки ба шароит ва барномаҳои гуногун мувофиқат мекунанд.

SPGO:1. Истифода ва иҷрои: мӯҳри дуҷонибаи стандартӣ, доираи васеи татбиқ.Муқовимати соиш хеле паст аст, ягон падидаи хазанда вуҷуд надорад, муқовимати фарсудашавӣ қавӣ аст ва фазои насб сарфа карда мешавад.2. Маводи стандартӣ: ҳалқаи мӯҳр (пур бо polytetrafluoroethylene PTFE), O-ring (резинаи нитрил NBR ё фтори резинӣ FKM. 3. Шароити корӣ: Диаметри Диаметри: 20-1000мм, диапазони фишор: 0 - 35МПа, диапазони ҳарорат: -30 то +200°С, суръат: на бештар аз 1,5м/с, миёна: равғани гидравликии умумӣ, равғани ретардант, об ва ғайра.

WR:Ҳалқаи дастгирии матои фенолӣ, ҳалқаи ба фарсуда тобовар ва ҳалқаи роҳнамо аз матои махсуси безараргардонандаи сафед, ки бо қатрони фенолӣ импрегн карда шудааст, бо гармӣ печонида ва гардиш карда мешаванд.Он дорои хосиятҳои баланди механикӣ, муқовимати хуби нафт ва пасти азхудкунии аълои об ва муқовимати фарсудашавии баланд мебошад, онро дар ҳалқаҳои пуштибонии силиндрҳои гидравликӣ ба таври васеъ истифода бурдан мумкин аст.

Маҷмӯаи мӯҳри яклухт PC60-7 Гидравликии бум дастони сатил силиндраи мӯҳр барои SKF KOMATSU маҷмӯаи мӯҳри экскаватори

11

сомонӣ:1. Истифода ва иҷрои: Ҳалқаи зиддифулингӣ дар якҷоягӣ бо мӯҳри поршен ва ҳалқаи зидди фарсудашуда истифода мешавад, то равған дар силиндрро аз омехта бо наҷосати беруна пешгирӣ кунад, то боиси ҷамъшавии талафоти фишор дар мӯҳр шавад.бад, барои таъ-мини мудлати хизмати дарози пломба.Ҳангоми дар якҷоягӣ бо мӯҳрҳои чӯб ва буттаҳои металлӣ истифода бурда мешавад, он аз осеб дидани асои поршен пешгирӣ мекунад.Дар айни замон, як чуқури буриш ва фишори нафт мавҷуд аст, то ҷамъшавии фишори нафтро пешгирӣ кунад.2. Маводи стандартӣ: ҳалқаи мӯҳр: пур аз polytetrafluoroethylenePTFE.

Мӯҳрҳои чанг:Баллонҳои гидравликӣ метавонанд дар барномаҳои гуногун ва шароити муҳити зист, аз ҷумла дучоршавӣ ба чанг, хошок ё обу ҳавои беруна кор кунанд.Барои нигоҳ доштани ин ифлоскунандаҳо аз ворид шудан ба ҷузъҳои силиндраи гидравликӣ ва системаи гидравликӣ, дар беруни сари силиндраи гидравликӣ мӯҳрҳои чангро (инчунин ҳамчун ҳалқаҳои тозакунанда, ҳалқаҳои тозакунанда ё тозакунанда маълуманд) насб кардан мумкин аст.Мӯҳри чанг қувваи тамоси мӯҳрро нисбат ба штангаи поршен нигоҳ медорад, вақте ки таҷҳизот дар ҳолати оромӣ (статикӣ, асои поршен ҳаракат намекунад) ва дар истифода (динамикӣ, асои поршен ба ҳам мепайвандад), дар ҳоле ки таҳаммулпазирии диаметри поршен d аст. бо мӯҳри асои поршен муайян Албатта.Бе мӯҳри чанг, асои поршени баргашта метавонад ба силиндр олуда шавад.Таъсири мӯҳри статикии мӯҳри тозакунанда дар диаметри берунии чуқурӣ низ барои пешгирии воридшавии намӣ ё зарраҳо ба каноримӯҳри тозакунанда.


Вақти фиристодан: феврал-20-2023